感應線圈：看紅綠燈處電子警察如何逮你的！
大家都知道現(xiàn)在的紅綠燈處幾乎都裝上了自動違章攝影系統(tǒng)，部分電子眼還具有測速功能，當你闖紅燈或超速駛過電子眼操控范圍時，那你就準備好收交警的違章罰款通知單，因此，我們有必要了解電子警察的工作原理，削減自己違章的可能，一起來和我們感應線圈的小編普及一下常識吧！
新型的電子眼采用雙圈感應線，來感應路面上的轎車通過的電子脈沖，并通過中央處理器操控和處理感應線圈傳來的信號，在紅綠燈周期內啟動或關閉電子攝影系統(tǒng)。過去使用的單圈感應線時，假如當時紅燈，你的前車輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續(xù)的兩個脈沖時，不攝影；在這種情況下，假如又將車倒回到線內，單圈感應線發(fā)出另一脈沖信號，車車仍然被攝影。
因此，在不能確認安裝的是雙感應線或是單感應線時，應該是抵達紅綠燈前減速到可以停住的狀況，盡可能在紅燈時將車車停在線內，跨線停車仍有被“委屈”罰款的可能。帶有測速功能的電子眼，黃燈轉紅燈時，攝影系統(tǒng)延時2s后啟動；紅燈亮時，測速系統(tǒng)關閉，攝影系統(tǒng)啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉攝影系統(tǒng)，啟動測速系統(tǒng)。因此，感應線圈提醒大家在過紅綠燈時除了要注意信號燈，還要操控車速，防止在綠燈通行的狀況下，被電子警察逮到超速了。 其實只要我們了解感應線圈這些常識，就會削減不必要的委屈罰款了！
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